एक नई श्रृंखला में, साइकिल चालक किसी भी बाइक को सपनों की मशीन में बदलने के लिए सबसे आकर्षक किट चुनता है।
अपग्रेड हैं, फिर अपग्रेड हैं। टीएचएम-कार्बन्स के फाइबुला ब्रेक से बेहतर जगह और क्या हो सकती है? वे वास्तव में इस नई श्रृंखला के बारे में बताते हैं। आने वाले महीनों में हम आपके लिए विशेष घटक लाएंगे जो सामग्री और डिज़ाइन को सीमा तक ले जाते हैं (अक्सर मैच के लिए एक प्राइसटैग के साथ) और देखें कि क्या लाभ हैं, केवल रविवार की सवारी पर सबसे तेज बाइक होने से परे।
टीएचएम-कार्बोन्स के मार्को वेबर कहते हैं, ' लोगों द्वारा फाइबुलस खरीदने का मुख्य कारण वजन है। और कौन उससे बहस कर सकता था? जोड़ी के लिए सिर्फ 120 ग्राम (60 ग्राम फ्रंट, 50 ग्राम रियर, ब्रेक पैड के लिए 10 ग्राम) पर ये जटिल रूप से निर्मित कार्बन कम्पोजिट ब्रेक कॉलिपर्स मुख्यधारा के शीर्ष-अंत प्रसादों के सबसे हल्के 142 ग्राम की बचत करते हैं - 262 जी पर श्रम रेड।और रिकॉर्ड के लिए, शिमैनो के ड्यूरा-ऐस 9000 कॉलिपर्स का दावा 297 ग्राम पर दोगुने वजन से अधिक है, जबकि कैम्पगनोलो का सुपर रिकॉर्ड स्लॉट 272 ग्राम के बीच में है।
इसमें से कोई भी मायने नहीं रखता है, हालांकि, यदि आप रोक नहीं सकते हैं, और यह पहली बार नहीं होगा जब किसी उत्पाद ने हमें केवल वजन से चकित किया है, तो बाद में हमें संदिग्ध (या बदतर) प्रदर्शन से डराता है। एक बार फिर, हालांकि, सिंगल-पिवट डिज़ाइन होने के बावजूद, जर्मन निर्माता अपने मुख्यधारा के प्रतिद्वंद्वियों को एक महत्वपूर्ण अंतर से आगे बढ़ाने का दावा करता है। फाइबुला ब्रेक को विभिन्न उत्तोलन अनुपातों के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि पावर के इष्टतम वितरण के लिए दोनों लीवर समान रूप से खींचे जाने पर फ्रंट ब्रेक में पीछे की तुलना में अधिक रोक बल हो। यदि एक स्पष्ट रूप से स्वतंत्र प्रयोगशाला परीक्षण के निष्कर्षों पर विश्वास किया जाए, तो फाइबुलस दोनों कठोर होते हैं और अन्य सभी टॉप-ऑफ़-द-लाइन मुख्यधारा के ब्रेक की तुलना में अधिक रोक बल उत्पन्न करते हैं।
आपको केवल उन्हें देखने की जरूरत है ताकि यह महसूस किया जा सके कि इन ब्रेकों को बनाने में कितने घंटे लगे होंगे।वेबर इस पर एक निश्चित आंकड़ा भी नहीं डाल सका, केवल यह कहते हुए, 'प्रक्रियाएं कई दिनों में विभिन्न भागों में होती हैं।' यहां तक कि वसंत भी कार्बन से बना होता है और अधिकांश हार्डवेयर टाइटेनियम से बना होता है, जो किसी तरह सही ठहराने के लिए जाता है। Fibulas के एक सेट के साथ अपनी बाइक को भव्य बनाने की उच्च लागत।
केवल चेतावनी यह है कि पैड केवल 29 मिमी की अधिकतम चौड़ाई तक खुलेंगे, जिसका अर्थ है कि सुपर-वाइड रिम प्रोफाइल का उपयोग करने वाला कोई भी व्यक्ति संघर्ष कर सकता है - 26 मिमी से अधिक रिम चौड़ाई मुश्किल होगी। साथ ही, राइडर और बाइक को ध्यान में रखने के लिए अधिकतम 110 किग्रा की संयुक्त सीमा का सुझाव दिया गया है। इसके अलावा, आपको क्या रोक रहा है?
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