गेरेंट थॉमस साइकिल चालक को बताता है कि फ़्लैंडर्स में क्या हुआ था, टीम स्काई ने रूबैक्स के लिए योजना बनाई थी, और इस वर्ष के अंत में उसके लिए क्या आने वाला है।
साइकिल चालक: फ़्लैंडर्स के बाद आप क्या कर रहे हैं?
जेरेंट थॉमस: मैं इस समय टेनेरिफ़ में माउंट टाइड पर हूं - मैंने सोमवार को उड़ान भरी, सीधे बेल्जियम से यहां के लिए। मैं एक प्रशिक्षण शिविर में पाँच दिनों का हूँ, लेकिन यहाँ कुल मिलाकर दो सप्ताह के लिए हूँ। मैं ज्यादातर गर्मियों के लिए वास्तव में प्रशिक्षण ले रहा हूं - जुलाई के लिए, लेकिन मेरे पास लीज और रोमांडी भी आ रहे हैं, इसलिए यह उन लोगों के लिए थोड़ा वजन कम करने में मदद करता है, और थोड़ा चढ़ाई करता है - ठीक है, ए बहुत सी चढ़ाई - वहाँ जाने और वहाँ कठिन दौड़ लगाने में सक्षम होने के लिए।
Cyc: फ़्लैंडर्स आपके दृष्टिकोण से कैसे गए?
जीटी: हाँ, अच्छा। मुझे पूरा यकीन नहीं था कि क्या उम्मीद की जाए क्योंकि मैं थोड़ा बीमार था और इसके नेतृत्व में अच्छा महसूस नहीं कर रहा था, और यह थोड़ा अलग रेसिंग है कोंटाडोर और रिची [पोर्टे] पेरिस-नीस में 15 किमी की चढ़ाई सेगन और कैंसेलेरा रेसिंग के लिए 1 किमी से अधिक बर्ग। Kwiatkowski जिस चाल में था उसके बारे में यह शर्म की बात थी - वह उस समय के आसपास चला गया जब मैं जाने की उम्मीद कर रहा था, इसलिए मेरे हाथ वास्तव में बंधे हुए थे, और मुझे Kwaremont [सवारी करने के लिए] का इंतजार करना पड़ा।
हालांकि मुझे वहां अच्छा लगा। मैं फेबियन का पीछा कर रहा था, और यह स्पष्ट रूप से कठिन था, लेकिन मुझे पूरा विश्वास था कि मैं वहां रह सकता हूं, लेकिन एक बार जब हमने कुछ लोगों को पकड़ा तो मैंने उसका पहिया खो दिया और थोड़ा सा गति खो दिया, और वह यह था - एक बार वह दस या पंद्रह हो जाता है मीटर वह चला गया है। तो यह थोड़ा निराशाजनक था, और फिर मैं चौथे स्थान पर सवार होकर पीछा करने वाले समूह में था, और हर कोई उस [चौथे स्थान] के बारे में सोच रहा था, कोई भी वास्तव में पूर्ण गैस की सवारी नहीं करता था।
Cyc: टीम स्काई की सामरिक योजना क्या थी?
GT: Kwiatkowski दौड़ में जा रहे थे टीम के नेता, खुद के साथ, ल्यूक [रोवे] और [इयान] स्टैनार्ड ने 40-विषम के साथ चाल का पालन करने के लिए लोगों को किमी जाना है। उन्होंने [Kwiatkowski] रेडियो पर कहा कि उन्हें बहुत अच्छा नहीं लग रहा था, इसलिए वह उस चाल के साथ गए - या वह चाल चली - जिसका मतलब था कि हम सभी को वापस बैठना होगा और इंतजार करना होगा। लेकिन मैं आदर्श रूप से उस समय कहीं घूमने जाना पसंद करता। और आप कभी नहीं जानते…
यह थोड़ा बेहतर हो सकता था, निश्चित रूप से, लेकिन एक दिन रेसिंग का यही तरीका है। यह सब उन विभाजित दूसरे निर्णयों पर निर्भर करता है कि टीम कैसे दौड़ती है। आपको केवल वह एक शॉट मिलता है, जबकि एक स्टेज रेस में गलतियों को सुधारने के लिए आपके पास कई दिन होते हैं। लेकिन यही क्लासिक्स को इतना खास बनाता है।
Cyc: क्या वे रूबैक्स में भी ऐसा ही रवैया अपनाएंगे?
GT: मुझे लगता है कि रोवे और स्टैनार्ड नेता होंगे, और मुझे लगता है कि वे काफी जल्दी जाने की कोशिश कर रहे होंगे - शायद 40 किमी बाहर - क्योंकि वे नहीं चाहेंगे जब वे जाते हैं तो फैबियन और सागन का अनुसरण करने की कोशिश करने का जोखिम उठाते हैं।आगे के पैर पर होना बेहतर है और पहले से ही एक आदमी सड़क पर है - फिर दौड़ उनके पास आती है, या यह उनके साथ बिल्कुल भी नहीं पकड़ती है
Cyc: रविवार को कौन जीतने वाला है?
GT: यह कठिन है। मुझे लगता है कि फ़्लैंडर्स की तुलना में फ़ैबियन की टीम रूबैक्स के लिए अधिक उपयुक्त है, इसलिए मुझे लगता है कि उसे अधिक समर्थन मिलेगा। वह बहुत अच्छा चल रहा है, लेकिन पिछले सप्ताहांत की तुलना में सागन फ़्लैंडर्स में दूसरे स्तर पर था, इसलिए उन दोनों को देखना मुश्किल है। लेकिन बहुत कुछ हो सकता है।
अगर ल्यूक, स्टैनार्ड, वानमार्के, एक क्विकस्टेप राइडर के साथ कोई शुरुआती कदम है - उस अगले स्तर पर कोई है, तो उसे वापस लाना मुश्किल होगा।
Cyc: आपने रूबैक्स की सवारी क्यों नहीं करना चुना?
GT: यह वर्ष स्टेज रेसिंग के साथ आगे बढ़ने की कोशिश करने के बारे में अधिक रहा है, इसलिए कुछ देना पड़ा। मैंने अभी भी फ़्लैंडर्स किया क्योंकि … सिर्फ इसलिए कि यह मेरी पसंदीदा दौड़ है और मैं इसे मिस नहीं करना चाहता था। लेकिन आप सब कुछ नहीं कर सकते।
Cyc: कैवेंडिश कैसे आगे बढ़ेगा?
GT: यह कठिन है, सभी ट्रैक रेसिंग के साथ जो उसने हाल ही में की है। धीरज मुख्य चीज है जिसमें आपके पास ट्रैक करने की कमी है, और यह उन प्रमुख चीजों में से एक है जिनकी आपको रूबैक्स में आवश्यकता है, इसलिए यह उसके लिए कठिन होने वाला है। लेकिन वह सिर्फ अपनी बाइक दौड़ना पसंद करता है, और वह रूबैक्स के सभी इतिहास को समझता है, इसलिए मुझे यकीन है कि वह इसमें फंस जाएगा।
Cyc: इस समय सुरक्षा को लेकर कई कारणों से जांच बढ़ रही है। रूबैक्स जैसी दौड़ पर सवार का दृष्टिकोण क्या है - जहां यह मौलिक रूप से अधिक खतरनाक है। किस बिंदु पर सेक्टरों को हटाया जाना चाहिए, या पाठ्यक्रम बदला जाना चाहिए?
GT: रूबैक्स के साथ बात यह है कि यह इतना अनूठा है, और इसकी प्रतिष्ठा है क्योंकि यह बहुत अलग है - और खतरनाक है। जाहिर है अगर कोई ऐसा सेक्टर है जो विशेष रूप से खराब होने वाला है, और हर जगह बस क्रैश होने वाला है, तो इसे बाहर कर देना चाहिए। लेकिन मुझे लगता है कि रूबैक्स का हिस्सा यह है कि आपके पक्ष में थोड़ा सा भाग्य होने का पूरा पहलू - पंचर नहीं, दुर्घटनाग्रस्त नहीं - और अगर कुछ गीले या मैला क्षेत्र हैं तो मुझे अभी भी लगता है कि उन्हें वहां होना चाहिए।लेकिन यह कितना पागल हो सकता है इसकी एक सीमा है।
Cyc: क्या आप पेरिस नीस जीतने की उम्मीद कर रहे थे?
GT: मुझे सच में नहीं पता था कि ईमानदार होने की क्या उम्मीद की जाए। जाहिर है आप जीतने की कोशिश में किसी भी दौड़ में जाते हैं, लेकिन मुझे लगता है कि एक पोडियम से मैं खुश होता। कोंटाडोर और रिची के वहां होने के कारण यह जानना मुश्किल था कि यह कैसा होगा। लेकिन सभी हमलों का जवाब देने में सक्षम होने के लिए, उस चरण [छह चरण] पर दूसरा स्थान प्राप्त करना, और फिर जर्सी लेना, आत्मविश्वास के लिए बहुत अच्छा था।
Cyc: क्या आपको लगता है कि उस जीत के कारण टीम के भीतर आपकी स्थिति बदल गई है, या यह एक प्रगति का अगला कदम था जो पहले ही स्थापित हो चुकी थी?
GT: हाँ मुझे लगता है कि यह सिर्फ इस बात की पुष्टि थी कि मैं वास्तव में अगले कदम पर आगे बढ़ रहा हूं। यह एक ऐसी दौड़ है जो मैं अतीत में [जीतने] के करीब रहा हूं, इसलिए वापस जाना और अंत में इसे जीतना अच्छा था। जिस तरह से हमने इसे भी जीता, मेरे पैरों के साथ जब कोंटाडोर उस आखिरी दिन रिची के साथ चला गया, और फिर उसे वंश पर उबारने का प्रबंधन किया।जिस तरह से यह सब तैयार किया गया वह एक बहुत बड़ा अहसास कराता है। पूरी टीम ने पूरे सप्ताह मेरे लिए खुद को प्रतिबद्ध किया, और मैं पहले भी उस स्थिति में रहा हूं - किसी और के लिए सवारी करना - इसलिए काम खत्म करना वाकई अच्छा था।
Cyc: टूर के लिए होने वाली टीम में आपकी क्या स्थिति है?
GT: मुझे लगता है कि मैं अभी अपने लिए थोड़ा और ध्यान रखूंगा। पिछले साल मैं फ्रूमी के लिए पहले दिन से लेकर अंत तक सब कुछ कर रहा था, इसलिए मुझे लगता है कि इस साल मैं सिर्फ खुद को और अधिक सुरक्षित रखूंगा, हर दिन बहुत गहराई तक नहीं जाऊंगा, और जितना मुझे करना है उससे अधिक नहीं करूंगा।. इस तरह से पिछले सप्ताह आओ मैं सवारी करना जारी रख सकूंगा और उम्मीद है कि मैं उतना ही मजबूत रहूंगा।
Cyc: फ्रूम के मुख्य प्रतिद्वंद्वी कौन होंगे?
जीटी: सामान्य लोग। मुझे लगता है कि क्विंटाना स्पष्ट रूप से। वह हमेशा वहां रहता है और अंतिम सप्ताह में वह हमेशा मजबूत होता है, और यह अंतिम चार दिन कठिन है इसलिए वह निश्चित रूप से वहां रहेगा। कोंटाडोर भी - यह शायद उसका आखिरी सीज़न है और वह एक उच्च स्तर पर जाना चाहता है।फिर अरु - वह अभी तक [इस साल] बहुत जोरदार सवारी नहीं कर रहा है, लेकिन वह फॉर्म में आने वाला है। हाँ, ये मुख्य तीन हैं।
Cyc: विगिन्स अपने गोधूलि वर्षों में ट्रैक पर वापस जाने के साथ, और सीएवी भी अधिक रुचि दिखा रहा है, ऐसा लगता है कि वेलोड्रोम प्रो साइक्लिंग सेवानिवृत्ति घर बन रहा है। क्या आप खुद को किसी मोड़ पर पीछे जाते हुए देखते हैं?
GT: वास्तव में कठिन। मुझे ट्रैक बहुत पसंद है, लेकिन आपको इसमें जितना समय और मेहनत लगानी है, वह कठिन हिस्सा है - आपको पूरी तरह से प्रतिबद्ध होना है। आप ट्रैक की सवारी नहीं कर सकते हैं और अभी भी सड़क पर अपने उच्चतम स्तर पर प्रदर्शन कर सकते हैं, और जहां तक मैं कर सकता हूं सड़क पर ले जा रहा हूं, मैं इस समय सोच रहा हूं।
Cyc: लेकिन क्या आप ओलंपिक में रियो में सड़क पर उतरेंगे?
GT: हाँ, यही योजना है।मैं रोड रेस और टाइम ट्रायल के लिए जगह पाने की कोशिश करना चाहता हूं। हमें समय परीक्षण पर केवल एक स्थान मिला है, इसलिए यह स्पष्ट रूप से कठिन होने वाला है, लेकिन मैं कोशिश करने जा रहा हूं और वहां रहूंगा। उम्मीद है कि मैं टूर से उबरने में सक्षम हो जाऊंगा, अपने साथ वह अच्छा फॉर्म लाऊंगा और अच्छा प्रदर्शन करूंगा।
Cyc: और अंत में: आप एक ऐसे व्यक्ति हैं जो कुछ अन्य खेलों में रुचि लेता है, तो आप यूरो 2016 में इंग्लैंड और वेल्स के एक ही समूह में होने के बारे में कैसा महसूस करते हैं?
जीटी: अच्छा! मुझे लगता है कि इंग्लैंड-वेल्स प्रतिद्वंद्विता होना हमेशा अच्छा होता है, और मैच का दिन एक अच्छा दिन होगा। मुझे लगता है कि इंग्लैंड पसंदीदा होगा, लेकिन उम्मीद है कि वेल्स बैग से कुछ निकाल सकता है। अगर वे बेल और रैमसे को अपना काम करवाते हैं तो आप कभी नहीं जान पाएंगे।
गेरेंट थॉमस साइकिल बीमा कंपनी प्रोटेक्ट योर बबल के राजदूत हैं। उनका साइकिल बीमा चोरी, आकस्मिक क्षति और बर्बरता के खिलाफ सड़क बाइक, हाइब्रिड बाइक, माउंटेन बाइक और बहुत कुछ कवर करता है। कई बाइक का बीमा कराने पर छूट उपलब्ध है।
तस्वीरें: डंकन इलियट (duncanelliot.net)
