कैम्पैग्नोलो ग्रुपसेट पदानुक्रम के लिए प्रमुख अंतरों के साथ एक संपूर्ण गाइड समझाया गया
तीन प्रमुख समूह निर्माताओं में से, इतालवी फर्म कैम्पगनोलो सबसे छोटी लेकिन सबसे अधिक मंजिला है। बिक्री की मात्रा के लिए लेखांकन यांत्रिकी की संख्या के व्युत्क्रमानुपाती होता है जिसका लोगो उनके शरीर के बारे में कहीं पर टैटू होता है, इसके उत्पाद भक्ति के असामान्य स्तर को प्रेरित करते हैं।
पूर्व में ड्रीम बाइक का निर्माण, शिमैनो के शीर्ष-स्तरीय प्रसाद की लागत में वृद्धि अभी भी विसेंज़ा-आधारित फर्म के लिए कुछ पुनर्जागरण की शुरुआत कर सकती है। हमेशा एक उच्च अंत निर्माता, कैम्पगनोलो लंबे समय से अपने प्रतिद्वंद्वियों को प्रवेश-स्तर और मध्य-बाजार सौंपता है। इसे पूरी तरह से रेसिंग उत्पादों और इसकी एकर बजरी रेंज पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देते हुए, इसके समूह स्थायित्व, सुंदर सौंदर्यशास्त्र और प्रीमियम मूल्य निर्धारण के लिए एक प्रतिष्ठा रखते हैं।
इस तरह की एक केंद्रित सीमा के साथ, फर्म के लाइन-अप में कई समूहों में कई प्रौद्योगिकियां दिखाई देती हैं। कैम्पगनोलो वर्तमान में एक एकल इलेक्ट्रॉनिक ग्रुपसेट का उत्पादन करता है, जो सुपर रिकॉर्ड ईपीएस 12-स्पीड के बाद बहुत अधिक पसंद किया जाता है। इसके नीचे सुपर रिकॉर्ड, रिकॉर्ड और कोरस के 12-स्पीड मैकेनिकल विकल्प, साथ ही सेंटौर 11-स्पीड ग्रुपसेट बैठता है। एकर, एक सिंगल फ्रंट चेनिंग के साथ 13-स्पीड बजरी समूह, अकेला खड़ा है। आप प्रत्येक समूह की प्रमुख विशेषताओं का विश्लेषण और यह नीचे अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कैसे पा सकते हैं।
क्या अंतर है?
Campagnolo के अधिक महंगे समूहों में अधिक संख्या में गियर, कम वज़न और इलेक्ट्रॉनिक स्थानांतरण का विकल्प है। उस ने कहा, साझा प्रौद्योगिकी का मतलब है कि ब्रेकिंग पावर जैसे प्रमुख क्षेत्रों को अक्सर कई स्तरों पर मानकीकृत किया जाता है। टाइटेनियम और कार्बन फाइबर जैसी सामग्रियों के उपयोग के लिए जाना जाता है, जैसे-जैसे आप अधिक खर्च करते हैं, समूहों का रूप और स्वरूप भी बदल जाता है।हमेशा अपने तरीके से जाने के लिए दृढ़, यह ध्यान देने योग्य है कि कैंपगनोलो किसी भी बाइक पर और अधिकांश पहियों के साथ काम करेगा, आपको ब्रांड के विशिष्ट आकार के कैसेट को समायोजित करने के लिए अपने पिछले पहियों पर फ्रीहब को स्वैप करने की आवश्यकता हो सकती है।
नीचे आपको कैम्पगनोलो के प्रमुख रोड बाइक समूहों में से प्रत्येक की एक त्वरित व्याख्या मिलेगी, साथ ही इसकी प्रमुख विशेषताओं और वेरिएंट की सूची भी मिलेगी।
हर कैम्पगनोलो रोड ग्रुपसेट की तुलना…
Campagnolo सुपर रिकॉर्ड EPS 12-स्पीड
शिमैनो की तुलना में बेहद हल्का, बहुत महंगा और थोड़ा सा भद्दा। अभी भी अच्छी तरह से चंगा संज्ञानात्मक का विकल्प।
RRP: £4, 110
कैसेट: 12-गति
सबसे बड़ा स्प्रोकेट: 32t
स्थानांतरण: केवल इलेक्ट्रॉनिक
ब्रेक: हाइड्रोलिक डिस्क या पारंपरिक कैलिपर
कुल वजन: 2, 255 ग्राम लगभग (डिस्क संस्करण)
2018 में 12-स्पीड ग्रुपसेट लॉन्च करने वाली पहली फर्म, कैम्पगनोलो ने एक साल बाद इस इलेक्ट्रॉनिक संस्करण के साथ इसका अनुसरण किया। कंपनी का नॉन प्लस अल्ट्रा, कार्बन फाइबर का व्यापक उपयोग इसे अविश्वसनीय रूप से हल्का बनाता है। यह £4,000 से अधिक के खुदरा मूल्य के साथ आंखों में पानी लाने वाला महंगा भी है, हालांकि हमें ध्यान देना चाहिए कि यह नवीनतम शिमैनो ड्यूरा-ऐस आर9200 ग्रुपसेट से अधिक बड़ी राशि नहीं है।
तेजी से आगे बढ़ने के उद्देश्य से, यह अभी भी उन लोगों को कुछ रियायतें प्रदान करता है जो अभी तक खुद को एक समर्थक अनुबंध नहीं जीत पाए हैं। इसमें एक कैसेट विकल्प शामिल है जो 32t सबसे बड़ा स्प्रोकेट प्रदान करता है, जो एक कॉम्पैक्ट 50/34t क्रैंकसेट के साथ जुड़ने पर, किसी को भी बहुत खड़ी चढ़ाई पर देखना चाहिए। दूसरी पीढ़ी के इलेक्ट्रॉनिक समूह का हिस्सा कैम्पगनोलो ने उत्पादित किया है, फर्म की परिचित स्थानांतरण बनी हुई है।
यह देखता है कि ब्रेक लीवर आपके गियर्स को शिफ्ट करने में कोई हिस्सा नहीं लेता है।इसके बजाय, इसके पीछे एक लीवर अपशिफ्ट को पूरा करता है, जबकि हुड के अंदर एक थंब-सक्रिय टैब गियर को विपरीत दिशा में ले जाता है। इलेक्ट्रॉनिक मोटर्स पर स्विच करने के बावजूद, सिस्टम अधिकांश आश्वस्त करने वाले क्लंक को बरकरार रखता है जिसके लिए कैम्पगनोलो जाना जाता है। यह शिफ्टर्स में स्पष्ट है, जिसका डिज़ाइन मिस-शिफ्ट की संभावना को काफी हद तक दूर कर देता है, और कैसे डिरेलियर चेन को चयनित स्प्रोकेट या चेनिंग पर ठोस रूप से जमा करते हैं।
एक तेजी से केबल मुक्त दुनिया में एक वायर्ड सिस्टम, शिफ्टर्स और डिरेलियर एक केंद्रीय बैटरी पैक से जुड़े होते हैं जो सीटपोस्ट में रहता है। प्रतिद्वंद्वी शिमैनो की तरह, लेकिन श्रम के विपरीत, कैम्पगनोलो पारंपरिक कैलिपर और डिस्क ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन दोनों में सुपर रिकॉर्ड ईपीएस प्रदान करता है। उसी डिस्क कैलिपर्स को उधार लेना जैसा कि इसकी अन्य श्रेणियों पर पाया जाता है, ये अपने उत्कृष्ट मॉड्यूलेशन के लिए उल्लेखनीय हैं।
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Campagnolo सुपर रिकॉर्ड 12-गति
एक आश्चर्यजनक यांत्रिक समूह जिसे आप खरीद सकते हैं यदि आप कीमत कम कर सकते हैं
RRP: £2, 857
कैसेट: 12-गति
सबसे बड़ा स्प्रोकेट: 34t
स्थानांतरण: यांत्रिक
ब्रेक: हाइड्रोलिक डिस्क या पारंपरिक कैलिपर
कुल वजन: 2, 050 ग्राम लगभग (डिस्क संस्करण)
Campagnolo का टॉप-एंड मैकेनिकल ग्रुपसेट इलेक्ट्रॉनिक EPS संस्करण के साथ कई घटकों को साझा करता है। वास्तव में, शिफ्टर्स और डिरेलियर को छोड़कर लगभग सब कुछ खत्म हो जाता है। इसे और भी हल्का छोड़कर, गैर-इलेक्ट्रिक संस्करण भी एक ऐसी चाल का प्रबंधन करता है जिसे इसकी कीमत वाला भाई अभी तक पूरा नहीं कर सका है।
यह 34t जितना बड़ा sprockets के साथ कैसेट को समायोजित करने की इसकी क्षमता के रूप में आता है।सामान्य रूप से ला वुएल्टा के सबसे दुखद चरणों के लिए आरक्षित ढलानों पर दैनिक सवारों को लेने की अनुमति देना, यह अन्यथा दौड़-केंद्रित समूह से औसत साइकिल चालकों की ओर थोड़ा सा इशारा है।
फिर से अनुकूल डिस्क या पारंपरिक कैलिपर विकल्प, मुख्य घटकों का कालातीत रूप अच्छी तरह से किसी भी संस्करण का पूरक है। जबकि आपको स्थानांतरण करने के लिए सर्वो मोटर्स की एक जोड़ी के बजाय अपने अंकों पर भरोसा करना पड़ सकता है, सुपर रिकॉर्ड कुरकुरा, संतोषजनक स्थानांतरण प्रदान करता है।
आपको संबंधित लीवर के एक धक्का के माध्यम से कैसेट तीन कोग या पांच को ऊपर गिराने की अनुमति देता है, यह किसी भी अन्य समूह की तुलना में अधिक है। क्रैंकसेट का संचालन भी उतना ही प्यारा है। टाइटेनियम एक्सल से बंधे खोखले कार्बन फाइबर से बना, यह हास्यास्पद रूप से हल्का है। कल्ट सिरेमिक बियरिंग्स पर चल रहा है, इसका डिज़ाइन छोटे विवरणों के लिए फर्म के दृष्टिकोण का प्रतीक है।
हमारे कैम्पगनोलो सुपर रिकॉर्ड की समीक्षा यहां पढ़ें
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Campagnolo रिकॉर्ड 12-गति
दुनिया के सर्वश्रेष्ठ 12-स्पीड मैकेनिकल ग्रुपसेट का थोड़ा अधिक किफायती संस्करण
RRP: £2, 000
कैसेट: 12-गति
सबसे बड़ा स्प्रोकेट: 34t
स्थानांतरण: यांत्रिक
ब्रेक: हाइड्रोलिक डिस्क या पारंपरिक कैलिपर
कुल वजन: 2, 450 ग्राम लगभग (डिस्क संस्करण)
अभी भी एक बहुत ही प्रीमियम उत्पाद, नियमित रिकॉर्ड समूह कई घटकों को साझा करता है और पॉशर सुपर रिकॉर्ड समूह के लिए लगभग उल्लेखनीय समान कार्य करता है। हालाँकि, चेन, कैसेट और ब्रेक जैसी सुविधाएँ समान हैं, अन्य घटकों को उनकी कीमतों को पृथ्वी के थोड़ा करीब लाने के लिए ट्वीक किया गया है।ऐसा करने से टाइटेनियम के कुछ टुकड़े स्टील बन जाते हैं, जैसे कार्बन क्रैंकसेट पर एक्सल या डिरेलियर पर बोल्ट।
निचले ब्रैकेट के सिरेमिक बियरिंग्स जैसे स्पर्शों को भी बंद कर दिया गया है। फिर भी, हम पूरे समूह में जोड़े गए 200 ग्राम से कम के बारे में बात कर रहे हैं। पेश किए गए गियरिंग अनुपात अभी भी समान हैं जबकि स्टॉपिंग पावर समान है।
फिर से एक ही चौड़े अप या डाउनशिफ्ट की अनुमति देते हुए, हुड का आकार सुपर रिकॉर्ड पर पाए जाने वाले आकार से काफी भिन्न होता है, जबकि लीवर स्वयं कुछ वजन बचाने वाले कटआउट खो देते हैं। साथ ही, आपको फर्म की वैरी-कुशन तकनीक भी मिलती है जिसका उद्देश्य खराब मौसम में भी आराम और सहायता प्रदान करना है।
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Campagnolo कोरस 12-गति
शिमैनो के लिए एक आकर्षक और अच्छा मूल्य यांत्रिक विकल्प उत्कृष्ट स्थायित्व और एक अतिरिक्त 12 वां स्प्रोकेट के साथ।
RRP: £1, 699
कैसेट: 12-गति
सबसे बड़ा स्प्रोकेट: 34t
स्थानांतरण: यांत्रिक
ब्रेक: हाइड्रोलिक डिस्क या पारंपरिक कैलिपर
कुल वजन: 2, 580 ग्राम लगभग
क्या हम में से बाकी लोगों के लिए कोरस कैम्पगनोलो समूह है? पहले शिमैनो की उलटेग्रा रेंज के एक प्रतियोगी के रूप में खड़ा किया गया था, उस समूह को इलेक्ट्रॉनिक-केवल बनाने का निर्णय कोरस को एक स्पष्ट प्रतिद्वंद्वी के बिना छोड़ देता है। हालाँकि, जैसा कि शिमैनो केवल मध्य-स्तर के उत्पाद में प्रवेश के रूप में यांत्रिक स्थानांतरण की पेशकश की ओर बढ़ रहा है, हम इस समूह में बहुत अधिक बाइक स्विच करते हुए देख सकते हैं। एक बात के लिए आपको पीछे की तरफ बारह स्प्रोकेट मिलते हैं। आपको पूरे समूह में कार्बन फाइबर अच्छाई की एक स्वस्थ सेवा भी मिलती है।
क्रैंक आर्म्स से लेकर रियर डिरेलियर बॉडी तक हर चीज में अपना रास्ता तलाशते हुए, अन्य हिस्से अब एल्यूमीनियम या स्टील हो गए हैं।हालांकि, समग्र रूप से लिया जाए तो कोरस कोई भारी वजन नहीं है। बजरी और स्पोर्टिव बाजार दोनों पर नजर रखते हुए, यह अपने 2×12-स्पीड गियरिंग को फैलाने के लिए कई तरह के तरीके भी पेश करता है।
इनमें एक सब-कॉम्पैक्ट 48/32t क्रैंकसेट शामिल है, साथ ही 34t सबसे बड़े कैसेट स्प्रोकेट को समायोजित करने की क्षमता है। सबसे आसान 1:1 गियरिंग अनुपात के लिए अनुमति देते हुए, इससे किबोश को कभी भी उतरना और धक्का देना चाहिए। ग्रुपसेट के लिए स्पष्ट रूप से बनाए गए अधिकांश घटकों के साथ, ब्रेक और रोटार फिर से कैम्पगनोलो के उच्च क्षेत्रों से आगे बढ़ते हैं।
हमारी पूरी कैम्पगनोलो कोरस समीक्षा यहां पढ़ें
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Campagnolo Centaur 11-गति
डिस्क-ब्रेक विकल्पों की कमी अपेक्षाकृत विशिष्ट रुचि के इस सक्षम समूह को बनाती है
RRP: £650
कैसेट: 11-गति
सबसे बड़ा स्प्रोकेट: 32t
स्थानांतरण: यांत्रिक
ब्रेक: केवल पारंपरिक कैलीपर
कुल वजन: 2, 470 ग्राम लगभग
कार्बन फाइबर से वंचित और अधिक सर्वहारा साइकिलों के बीच काम की तलाश में खुद को खराब करने के लिए मजबूर, सेंटूर कैम्पगनोलो का प्रवेश-स्तर समूह है। केवल पारंपरिक रिम ब्रेक कॉलिपर्स के साथ उपलब्ध, यह वर्तमान में खुद को बहुत कम पूल में मछली पकड़ता है जब खुद को नई बाइक में शामिल करने की बात आती है।
हालाँकि, एक aftermarket उत्पाद के रूप में, अभी भी इसकी सिफारिश करने के लिए बहुत कुछ है। एक के लिए, आपको पीछे की तरफ 11 स्प्रोकेट नहीं मिलते हैं। सौंदर्य और कार्यात्मक रूप से, यह अभी भी अपने बड़े भाई-बहनों से उधार लेता है।
यह अल्ट्रा-टॉर्क एक्सल सिस्टम क्रैंकसेट के निर्माण और शिफ्ट और ब्रेक लीवर के आकार और संचालन में सबसे उल्लेखनीय है।इसकी बहुत कम कीमत के बावजूद, आपको अभी भी बहुत से विशिष्ट कैम्पगनोलो अनुभव मिलते हैं। शिफ्टर्स के एर्गोनॉमिक्स और फंक्शन से लेकर हर गियर चेंज रजिस्टर के आश्वस्त करने के तरीके तक, यह सब शुद्ध कैम्पगनोलो है।
दुर्भाग्य से, डिस्क ब्रेक की कमी इसे कई सवारियों के लिए एक गैर-स्टार्टर बना देगी, जबकि तथ्य यह है कि आप केवल 32 टन सबसे बड़ा स्प्रोकेट फिट कर सकते हैं, इसका मतलब है कि यह सबसे शुरुआती-अनुकूल विकल्प भी नहीं है।
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Campagnolo Ekar 13-गति
फैसला: एक शानदार चौड़ा अनुपात 13-स्पीड मैकेनिकल बजरी समूह जो आने वाली चीजों के आकार का सुझाव देता है
आरआरपी: £1, 449
कैसेट: 13-गति
सबसे बड़ा स्प्रोकेट: 44t
स्थानांतरण: यांत्रिक
ब्रेक: हाइड्रोलिक डिस्क
सो रोड रेसिंग कल्चर से जुड़ा, आगे की सोच वाले एकर बजरी ग्रुपसेट ने कई लोगों को आश्चर्यचकित कर दिया। इस 13-स्पीड सिंगल-चेनिंग मैकेनिकल सिस्टम में चतुर विशेषताओं की एक विस्तृत श्रृंखला है। दुनिया के सबसे हल्के बजरी समूह के रूप में बिल किया गया, शायद सबसे बड़ा शीर्षक इसके तेरह अनुक्रमिक गियर हैं जो एकल श्रृंखला से जुड़े हुए हैं। हालांकि, यह केवल उपलब्ध गियर्स की संख्या नहीं है बल्कि एकर को अलग करने वाली रेंज है।
इसका 'बजरी दौड़' कैसेट विकल्प छोटे नौ दांतों से लेकर विशाल 42t तक जाता है, और 9-36t और 10-44t विकल्प भी हैं। आमतौर पर ट्विन-चेनिंग सेटअप द्वारा प्रदान की जाने वाली समान श्रेणी की पेशकश करने में सक्षम, पहले कुछ कोगों के बीच छोटी छलांग का मतलब है कि जब उच्च गति पर पेडलिंग करने से सवार परेशान नहीं होंगे। जटिल मशीनी स्टील के दो टुकड़ों से बने, कैसेट के बड़े अधिकतम स्प्रोकेट बाइक को सबसे तेज ग्रेड पर भी घुमाते रहते हैं।
इस विशाल रेंज को समायोजित करने के लिए, कैम्पगनोलो ने एक नया N3W फ्रीहब मानक बनाया है। अब, जबकि अधिकांश लोग किसी अन्य मानक की शुरूआत पर आनन्दित नहीं होंगे, यह कम से कम कुछ सार्थक हासिल करता है, साथ ही यह कुछ मौजूदा पहियों के लिए रेट्रोफिटेबल है। अन्य हिस्से भी काफी खास हैं, जैसे चेन को बनाए रखने के लिए क्लच फंक्शन के साथ रियर डिरेलियर या अविश्वसनीय रूप से हल्का लेकिन सख्त कार्बन क्रैंकसेट।
सिर्फ एक तरफ शिफ्टिंग के साथ, एकर का एर्गोपावर लीवर कैंपगनोलो के रोड लीवर के समान डाउनशिफ्ट (आसान गियर के लिए) पैडल एर्गोनॉमिक्स का उपयोग करता है और एक बार में तीन स्प्रोकेट तक शिफ्ट हो सकता है। हालांकि, अद्वितीय थंब लीवर को कदम रखा गया है ताकि आप हुड और ड्रॉप दोनों से आसानी से ऊपर उठ सकें।
अब इन-हाउस लाया गया, एकर के डिस्क ब्रेक कॉलिपर्स अन्य कैम्पगनोलो समूहों के समान महसूस कर रहे हैं लेकिन कभी इतने थोड़े अधिक शक्तिशाली हैं। बेशक, कुछ कंपनियां आपको बताएंगी कि बिजली बजरी का भविष्य है।हालाँकि, हम इतने निश्चित नहीं हैं, और यह समूह इस कारण का हिस्सा है।
कैम्पगनोलो एकर ग्रुपसेट के हमारे पहले इंप्रेशन यहां पढ़ें
कैंपगनोलो एकर के लिए, यहां देखें
हर कैम्पगनोलो ग्रुपसेट अपने निकटतम पड़ोसी के साथ तुलना कैसे करता है?
सुनिश्चित नहीं हैं कि अपना अगला समूह चुनते समय अपने बैंक बैलेंस को नुकसान पहुंचाएं या रूढ़िवादी बनें? निर्णय लेने में आपकी मदद करने के लिए, हमने कैंपग्नोलो पदानुक्रम में प्रत्येक समूह और उसके निकटतम पड़ोसी के बीच मुख्य अंतरों को सूचीबद्ध किया है। उन उदाहरणों को हाइलाइट करना जहां आपको अपने पैसे के लिए अधिक मिलता है और अन्य जहां आप कम नकदी के लिए समान प्रदर्शन प्राप्त कर सकते हैं, यहां बताया गया है कि वे कैसे मेल खाते हैं।
Campagnolo सुपर रिकॉर्ड EPS बनाम सुपर रिकॉर्ड
शुरू करने के लिए एक अच्छा आसान। सुपर रिकॉर्ड ईपीएस और सुपर रिकॉर्ड के बीच लगभग एकमात्र मूलभूत अंतर ईपीएस ग्रुपसेट का इलेक्ट्रॉनिक स्थानांतरण है।इसका मतलब यह है कि जब डिरेलियर और शिफ्टर्स अलग-अलग होते हैं, तो हर दूसरा घटक समान रहता है। अन्यथा, केवल अतिरिक्त विचरण यांत्रिक समूह की क्षमता है जो 32t अधिकतम की तुलना में एक बड़ा 34t स्प्रोकेट को समायोजित करने की क्षमता है जिसे ESP डिरेलियर प्रबंधित कर सकता है।
आश्चर्यजनक रूप से, आप इलेक्ट्रॉनिक स्थानांतरण के लिए अधिक भुगतान करेंगे। लगभग £1,400 अधिक। EPS सिस्टम की बैटरी और वायरिंग भी इसे लगभग 200 ग्राम भारी छोड़ती है, हालाँकि यह न तो यहाँ है और न ही।
Campagnolo सुपर रिकॉर्ड बनाम रिकॉर्ड
जैसे ही हम मैकेनिकल सुपर रिकॉर्ड से उसी तरह के मैकेनिकल रिकॉर्ड ग्रुपसेट में शिफ्ट होते हैं, बहुत कुछ नहीं बदलता है। नेत्रहीन और यंत्रवत् बहुत समान, टाइटेनियम और कार्बन फाइबर के कुछ बिट्स को बदल दिया जाता है। यह क्रैंकसेट पर एक्सल जैसे घटकों को स्टील में बदल देता है, जबकि डिरेलियर में कुछ कार्बन भाग एल्यूमीनियम बन जाते हैं।
हालांकि, संचयी प्रभाव समूह के कुल वजन में 200 ग्राम से कम जोड़ना है।यह देखते हुए कि सुपर रिकॉर्ड लगभग £800 अधिक महंगा है, यह प्रति ग्राम बहुत सारे क्विड है। आप अधिक महंगे ग्रुपसेट बॉटम ब्रैकेट में पाए जाने वाले कल्ट सिरेमिक बियरिंग्स को भी खो देते हैं, एक ऐसा बदलाव जिसे आप वास्तविक राइडिंग में कभी नोटिस नहीं करेंगे। लीवर का आकार भी थोड़ा बदल जाता है, हालांकि कैंपगनोलो की वैरी-कुशन तकनीक का उपयोग करके रिकॉर्ड के साथ, यह आपके स्वाद के आधार पर डाउनग्रेड नहीं हो सकता है।
Campagnolo रिकॉर्ड बनाम कोरस
मूल्य में उतार-चढ़ाव ने लागत के मामले में कोरस को रिकॉर्ड के करीब ला दिया है। फिर भी, भले ही एक और स्तर पर कूदना अब छोटा है, हाल ही में जारी कोरस ग्रुपसेट की सिफारिश करने के लिए बहुत कुछ है। एक बात के लिए, आपको समान 12 गति मिलती है। यह कैंपग्नोलो के बाकी उच्च स्तरों के समान उत्कृष्ट डिस्क ब्रेक भी साझा करता है।
किसी भी रिकॉर्ड रेंज की तुलना में अधिक उपभोक्ता-केंद्रित, आपको उपयोगी सब-कॉम्पैक्ट 48/32t क्रैंकसेट जैसे अतिरिक्त गियरिंग विकल्प भी मिलते हैं।ग्रुपसेट का संचालन अभी भी बहुत समान है, और आपको अभी भी आकर्षक कार्बन क्रैंक मिलते हैं। बेशक, कुछ ट्रेड-ऑफ हैं, लेकिन कुल वजन इसके पॉशर भाई की तुलना में दो सौ ग्राम से भी कम है। यह सब कोरस को यकीनन सर्वोत्तम मूल्य कैम्पगनोलो समूह बनाता है।
Campagnolo कोरस बनाम सेंटूर
कई प्रमुख कैम्पगनोलो डिज़ाइन ब्रांड के सबसे सस्ते समूह के नीचे अपना रास्ता बनाते हैं। इसका मतलब है कि आपको टू-पीस पावर टॉर्क क्रैंकसेट और परिचित शिफ्टर डिज़ाइन मिलेगा। हालाँकि, अधिक आकर्षक सुविधाएँ अनुपस्थित हैं।
डिस्क ब्रेक चलाने की क्षमता भी गायब है, जो इसे कई सवारियों के लिए एक गैर-व्यवहार्य विकल्प बना देगा। यदि रिम ब्रेक वही हैं जो आप चाहते हैं, हालांकि, यह अधिक मुख्यधारा के विकल्पों के लिए एक आकर्षक विकल्प बना हुआ है।
